70スープラ リヤデフ フルリフレッシュ
KTS FACTORYです。
70スープラAttack号、3年前にエンジン→去年にミッション→今年はデフをリフレッシュです。

LSD自体は去年か一昨年あたりにO/Hしていましたが
デフからうなり音が目立ち始めるようになり、今回はファイナルギヤごと交換します。

サーキットでシバき倒したデフからはしっかりオイルが吹いております・・・
今回交換する部品はこれ。

ちなみに、ファイナルギヤセットは3.909の物ですが
JZA70用品番では部品が出ませんが、JZX100用の品番がそっくりそのまま付きます。
特に今回重要なのは、ディスタンスカラーです。

トヨタ純正の潰してプリロード調整するタイプのカラーでは500馬力に耐えられないと判断し、ATSさんの固定タイプに交換です。
そしてLSDも、今回はOS技研さんの特注品(スーパーロックLSD Spec-X)にスイッチ。

1.5Wayを1~2年ほど使いましたが、70スープラのように加減速ともにリヤが暴れがちな車両には
結局2Wayの方が合っているんではないかという判断から、2Wayに戻してみました。
・・・まあ、実際乗ってみなければ分かりませんが(笑)

今月中に慣らして、来月か再来月あたりからまたサーキットでシバこうかなと思います。

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