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シルビア[S15] タービンガスケット交換

本日の作業紹介はS15のタービンガスケット交換です。

エキマニごとごっそり外すので邪魔をしているエアクリなどを
どんどんとっぱらっちゃっていきまーす。
アッパーホースも外すので1番最初に水を抜いておいて
その間に他のを外していった方が効率がいいですよ。遮熱板やエキマニのナットを外すときは
ナメらせたり、折れたりしないよう慎重に!!
エキマニのナットを外してアウトレットをフロントパイプから
切り離したらオリャ~って感じで取り外します。*腰に注意!こちらがエキマニ側↑↑コチラがタービン側で、よく抜ける定番なヤツです。こちらがアウトレット側

↓ 新品と比べると結構汚れてますねー。ガスケットを交換したら後は元に戻してー
ついでにラインもメッシュに変えてあげれば組みあがり~

*KTSタービンラインSET

タービンライン

オイルライン:

\8,000(税抜)

ウォーターラインIN側:

\4,000(税抜)

ウォーターラインOUT側:

\4,000(税抜)

上記3点SET:

\15,000(税抜)

後はどんどんは戻していってエア抜きして完成!!!!漏れ等がないかはしっかりと確認してくださいね。
今年も残りわずかですから
車の大掃除ということでタービン廻りのリフレッシュはいかがですか?

車種:180SX(RPS13) シルビア(PS13/S14/S15)など

エンジンふかしてべーべー音がでたら要注意!
関連情報URL :http://www.kts-web.com/shop_menu/set/ex/silvia_gasket.html

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