シルビア[S15] タービンガスケット交換
本日の作業紹介はS15のタービンガスケット交換です。
エキマニごとごっそり外すので邪魔をしているエアクリなどを
どんどんとっぱらっちゃっていきまーす。
アッパーホースも外すので1番最初に水を抜いておいて
その間に他のを外していった方が効率がいいですよ。
遮熱板やエキマニのナットを外すときは
ナメらせたり、折れたりしないよう慎重に!!
エキマニのナットを外してアウトレットをフロントパイプから
切り離したらオリャ~って感じで取り外します。*腰に注意!
こちらがエキマニ側
↑↑コチラがタービン側で、よく抜ける定番なヤツです。
こちらがアウトレット側
↓ 新品と比べると結構汚れてますねー。
ガスケットを交換したら後は元に戻してー
ついでにラインもメッシュに変えてあげれば組みあがり~
*KTSタービンラインSET

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オイルライン: |
\8,000(税抜) |
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ウォーターラインIN側: |
\4,000(税抜) |
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ウォーターラインOUT側: |
\4,000(税抜) |
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上記3点SET: |
\15,000(税抜) |
後はどんどんは戻していってエア抜きして完成!!!!
漏れ等がないかはしっかりと確認してくださいね。
今年も残りわずかですから
車の大掃除ということでタービン廻りのリフレッシュはいかがですか?
車種:180SX(RPS13) シルビア(PS13/S14/S15)など
エンジンふかしてべーべー音がでたら要注意!
関連情報URL :http://www.kts-web.com/shop_menu/set/ex/silvia_gasket.html
