70スープラの曲がらない止まらないを覆そう Part2

どうもKTS FACTORYです。

70スープラの曲がらないを覆す前に、基本的なメンテナンスも必要ということで・・・

今回は、7年ほど使ってお疲れのLSDをオーバーホールしていきます。

まあ、当然これもコーナリングにしっかり影響する部分ですけどね！

クスコのRSですが、コーナー侵入時の挙動に思うところがあり、今回は2wayから1.5wayに切り替えました。

前回のデフ交換から散々酷使してきた割には大きな不具合は見つからず。

ちなみに70スープラと兄弟車の20ソアラにはデフマウントブッシュなるものは存在しません。ドリ車などでメンバーの取り付け部が割れていることもありますので、デフを下した際は割れていないか要チェックです。

・・・今は、割れていたら代わりの部品を見つけるのが大変なんですけどね。

これでちょっとは上手く路面にパワーが伝わると良いのですが・・・。

車高調の秘密兵器がまだ届かないのであまり期待はしていませんが、パワーに慣れるために、とりあえずこれでサーキット行ってきます。

・・・つづく