シリンダーブロック！

どうも、KTS FACTORYです。

今年の年始にバラしたスタッフのスープラのエンジン、腰下部品が加工から帰ってきましたので、組みます！

コンロッドとクランクのメタル合わせて

ピストンリングの隙間を合わせて

ピストンピンを入れます

ちなみにトラストや東名のコンロッドを組むとき、7/16インチの工具が必要です。

6個ピストンを入れました！

サラッと書きましたがここまでが時間かかりますよね。

オイルパンバッフルプレートは、東名の80スープラ用を流用です。

オイルパンそのものはJZA70とJZA80で互換性はありますが、オイルレベルセンサーの形状が違いバッフルプレートが干渉してしまうため、70用としてバッフルプレートのラインナップはありません。

でも、バッフルプレートを使うような走りをする人が、オイル量のチェックをしないわけがないですよね？

というわけで、JZX100用のカバーで埋めて、レベルセンサーはクビにします（笑）

警告灯がつかないようにする方法を考えることにしましょう。

・・・まだまだ作業は続きます。